2019 OYO

הגיוס נסגר - ניתן להשאיר פרטים להשקעה בלינק הבא: https://oyobike.info/5m

עדכון
שמחים לספר לכם שהגענו ל5 מיליון ש״ח! 769% מיעד הגיוס שלנו. 562 משקיעים החליטו ללכת עם החזון שלנו לייצר את חוויית הרכיבה החדשה, המהנה והכיפית של אופני OYO. שוק האופניים החשמליים רותח ושיאי מכירות חדשים נשברים כל הזמן. בתוך כך, אנחנו מתעתדים להפוך לשחקן מאד מרכזי בשוק הזה. אופציית ההשקעה האופניים של העתיד הסתיימה בהצלחה.

הגיוס נסגר - ניתן להשאיר פרטים להשקעה בלינק הבא: https://oyobike.info/5m

הצטרפו לקבוצת המשקיעים שלנו בפייסבוק

אנחנו מזמינים אתכם להשקיע ולקבל מניות בחברת BC Bike יצרנית ה-OYO, האופניים ההיברידיים הראשונים מסוגם בעולם המשלבים מערכת הנעה חשמלית עם מנגנון הידראולי. האופניים הם ללא שרשרת, אוטומטיים לחלוטין ומספקים חווית משתמש חדשה שיוצרת מהפכה בעולם הרכיבה.

השקעה ב BC Bike עשויה, על פי התחזיות שלנו, להכפיל את ערך החברה פי 75 עד לשנת 2023. אנחנו צופים כי בשנת 2024, תמכור החברה מוצרים בשווי חצי מיליארד דולר.

למה להשקיע ב-OYO, האופניים של BC BIKE

בקצרה, אנחנו מציעים פתרון טכנולוגי מהפכני בשוק ענק שממשיך לגדול ולהתרחב.
הפתרון הטכנולוגי החדשני שאנחנו מביאים למוצר 'ישן' שיש כמעט בכל בית, מתכתב עם הטרנדים של בריאות, שמירת איכות הסביבה ותרבות הפנאי. חוצמזה אלה אופניים כייפיות שיהפכו גם את אלה שלא אוהבים אופניים, לשגרירים של רכיבה.
במילים אחרות - להשקיע בבי.סי.בייק זה להשקיע במהפכה בתחילת הדרך.

מי אנחנו

בי.סי.בייק הינה חברת סטארט אפ ישראלית שהוקמה בסוף.

2014 במטרה לייצר חוויית רכיבה ייחודית שטרם נראתה בעולם.

שמנו לעצמנו למטרה לבחון מחדש את מערכת ההנעה של האופניים על מנת לפתור את הבעיות המכניות הקיימות.

לאחר חשיבה רבה, הגענו למסקנה כי הגיע הזמן לנטוש את המודל הקלאסי של שרשרת וגלגלי השיניים ולהחליפם במערכת הנעה חדשה לחלוטין.

הצוות שלנו יצר כלי תחבורה דו גלגלי חדיש ,אולטימטיבי וחופשי מהאילוצים הקיימים במודל ההנעה הקלאסי. התוצאה היא אופניים פשוטים לתפעול, בטוחים יותר, חופשיים מהצורך לתחזוקה וכאלו המספקים חווית רכיבה חדשנית ואקסקלוסיבית.

החזון של בי סי בייק הוא לשנות את שוק האופניים ולהיות יצרנית מובילה של מערכות הנעה הידראוליות והיברידיות (הידראוליות משולבות בהנעה חשמלית). לשם כך פיתחנו מוצר טכנולוגי, חדשני הנבדל מהפתרונות הקיימים בשוק. החברה מאמינה שיש למוצר הזה את הפוטנציאל לשנות את שוק האופניים מייסודו

עכשיו אתם: משקיעים במוצר מהפכני בשוק רותח

על פי מידע ציבורי, מחקרי שוק של הקונפדרציה של תעשיית האופניים האירופאית והערכות החברה, שוק האופניים החשמליים צפוי להמשיך לצמוח ב 20-30% מדי שנה להגיע להיקף של עד כ- $24 מיליארד עד 2025.
לפי נתוני הקונפדרציה מדובר בשוק יציב גדול שצומח וימשיך לצמוח במיוחד בקטגוריה של אופניים חשמליים.

שני מיליון אופניים חשמליים נמכרו באירופה רק בשנת 2017. עד שנת 2025 כל זוג אופניים שני יהיה חשמלי

(נתונים מתוך CONEBI -Confederation of the European Bicycle Industry)

תחזית המכירות של אופניים חשמליים באירופה*

גרף עם נתונים

* הנתונים עד 2016 בפועל מתוך CONEBI – Confederation of the European Bicycle Industry
התחזית החל משנת 2016 היא תחזית החברה המניחה קצב גידול קבוע.

תרשו לנו להציג את OYO, המהפכה של עולם האופניים

דגם האופניים OYO מספק חווית רכיבה עם מקסימום הנאה במינימום תחזוקה.

לאופניים מערכת הנעה חשמלית-הידראולית בעלת העברת הילוכים רציפה אוטומטית, המייצרת חווית רכיבה חלקה שאינה דומה לשום דבר עליו רכבתם בעבר - חוויה רכיבה פשוטה ונעימה, ממש כמו לנהוג במכונית אוטומטית.

היתרונות של OYO

גיר אוטומטי  
מערכת סגורה בעלת עיצוב נקי שאינה חשופה לסביבה   
אין השפעה או ירידה בביצועים בשל תנאי הסביבה   
תחזוקה שוטפת מינימלית ביותר      
אין כיוונונים להילוכים    
הילוכים רציפים ("אין קפיצות")
שילוב סינרגי עם מנוע חשמלי וניצול מרבי של הסוללה
ניתן להעביר הילוכים בעמידה (לדוגמה כשעוצרים ברמזור)   
עיצוב חדשני המתאפשר תודות להורדת השרשרת

הידראוליקה

ב-OYO החלפנו את השרשרת וגלגלי השיניים במערכת שמניעה את הגלגל על ידי משאבה ומנוע הידראוליים

חשמל

המערכת החשמלית עובדת בסנכרון עם ההנעה ההידראולית והגיר הרציף על מנת לנצל בצורה מיטבית את טווח הרכיבה ולספק חווית רכיבה חלקה, שלמה ומהנה

תכנית עסקית כללית וייעוד תמורת הגיוס

החברה מגייסת על מנת שתוכל להשלים את פיתוח אב הטיפוס לדגם אופניים הניתן למכירה, להעביר אותו את בדיקות הרגולציה והאיכות ועל מנת להקים את קווי הייצור.

שלב ראשון

השלמת הפיתוח של אב הטיפוס למוצר זמין למכירה ללקוח קצה
בכוונת החברה לספק את 200 הזוגות הראשונים לתומכי הדסטארט בסוף 2020

שלב שני

חדירה לשוק עם OYO ועם הטכנולוגיה החדשנית שפיתחה החברה באמצעות ביצוע קמפיין בינלאומי לגיוס המונים בפלטפורמת KICKSTARTER במהלך 2020
מכירת 10,000 זוגות אופניים היברידיים (חשמליים/ הידראוליים) המיועדים לנסיעה עירונית בעלי מערכת ההנעה הייחודית של בי סי בייק
חצי מהאופניים ימכרו בקמפיין המונים והחצי השני יימכר במכירה ישירה ובאמצעות מפיצים באירופה

שלב שלישי

הרחבת היישום של OYO ופיתוח מערכות הנעה הידראוליות והיברידיות לשימושים נוספים וייחודים כמו אופני משא, אופניים שיתופיים ואופני ספורט
התמקדות והתמקצעות בייצור מערכות הנעה לאופניים לשם מכירות B2B ליצרני האופניים בכל העולם

שלב רביעי

הפיכת OYO למערכת הסטנדרטית בכל סוגי האופניים והתמקדות במכירת רישיונות לשימוש בטכנולוגיה

אסטרטגיית חדירה לשוק

קמפיין בינלאומי לגיוס המונים בפלטפורמת KICKSTARTER במהלך 2020. לשם ייצור סדרתי של אופני OYO עם מערכת הידראולית חשמלית של עד 10,000 יחידות
שוק היעד הראשון - שווקים בהם קיים שוק מבוסס של נסיעות עירוניות
- גרמניה, הולנד ובלגיה (70% משוק המכירות של e-bike באירופה)
- בריטניה, צרפת, איטליה (אזורים גיאוגרפיים עם פוטנציאל צמיחה חזק)
מינוף הקמפיין וההשלכות השיווקיות שלו לחתימת הסכמי OEM/B2B עם יצרני אופניים, על מנת לאפשר להם להתקין באופניים שלהם את המערכת ההידראולית החשמלית של דגם OYO במקום המערכת המיושנת של שרשרת וגלגלי השיניים
סל המוצרים המתוכנן לאחר החדירה הראשונית
- מערכות הנעה הידראוליות / חשמליות ליצרני אופניים
- מתן רישיונות לטכנולוגיה לחברות אופניים
- כניסה לשיתופי פעולה עם יצרני אופניים לפיתוח מערכות מותאמות לפי דרישה

היסטוריית גיוסים קודמים

לחברה שותפים מתחילת הדרך כ-18 משקיעים שמאמינים בטכנולוגיה בחברה ובצוות. חלקם השקיעו בחברה כבר מספר פעמים. בזכותם הגענו עד לשלב הזה

החברה גייסה עד היום כ-5.5 מיליון ₪

פטנטים / טכנולוגיה ייחודית

בי.סי.בייק מפתחת ידע ייחודי שמוגן בפטנטים (בתהליך רישום)

ליבת הפיתוח של החברה היא מערכת ההנעה ההיברידית שמשלבת ידע נרחב בכל הקשור להנעה הידראולית / חשמלית הנתמכת בפטנט בינלאומי (בתהליך רישום)

מי המתחרים?

בי.סי.בייק פיתחה טכנולוגיה ייחודית פורצת דרך בתחום האופניים אשר למיטב ידיעתה לא קיימת או מפותחת כיום בעולם
קיימים בשוק פתרונות חלקיים להחלפת השרשרת, לגיר רציף ואוטומטי, אך המערכת של בי.סי.בייק היא הפתרון היחיד הכולל את כל רכיבי ההנעה של המערכת ומאפשר ליצור חווית רכיבה ייחודית וחלקה לחלוטין. התחרות של החברה תהיה הטכנולוגיה הקיימת של השרשרת. מאחר והחברה מביאה לתחום טכנולוגיה חדשה לחלוטין, ניתן לצפות כי בהמשך ינסו חברות נוספות לפתח טכנולוגיה הידראולית מתחרה.

פתרונות מתחרים אחרים

גיר פנימי במרכז הגלגל - מצריך שרשרת, ציר או רצועה, משקלו רב ומחירו גבוה
ציר להעברת  הכוח - המשקל הכבד והמחיר בנוסף לצורך בגיר פנימי יקר וכבד מנעו מפתרון זה להפוך להיות שחקן מרכזי בשוק

היתרון היחסי של בי סי בייק
חברות אחרות פיתחו פתרונות שונים לחסרונות של השרשרת רק בי סי בייק הצליחה לשלב את כל הפתרונות האלה ביחד

עוד על החברה

בחברה היום 6 עובדים
החברה בשלב הפיתוח
אין לחברה מכירות בשלב זה
קצב שריפת המזומנים של החברה הוא כ 200,000 ₪ בחודש

זיו ברוש מייסד החברה

הכח המניע מאחורי בי סי בייק, יזם סידרתי המונע מרעיונות חדשנים ומהרצון לשנות את הדרך בה אנחנו עושים דברים שונים. זיו היה הראשון להביא מטוסי אולטרא לייט לישראל ופיתוח מערכת לחילוץ מבניינים גבוהים ופרויקטים חדשנים נוספים.
לזיו למעלה מ-30 שנים של ניסיון ניהולי

דני טרגן יו"ר

למעלה מ-30 שנים של ניסיון ניהולי כמנכ"ל בחברות בינלאומיות גדולות, בין השאר, שטראוס מים, קבוצת מעברות, קבוצת בגיר. חבר בורד בעבר ב-WQA.
MBA מאוניברסיטת תל אביב ותכנית ניהולית מהרווארד

ערן כהן CEO

יותר מ-30 שנים של ניסיון ניהולי בכיר בתפקידי הנהלה, COO, סמנכ"ל תפעול וסמנכ"ל שירות בחברות רב לאומיות. בין השאר אורבוטק, נור מקרופרינטרס, קדנט (ALGN) לומניס.
BSc מהטכניון, EMBA מאוניברסיטת תל אביב

יניב קדוש סמנכ"ל ומעצב מוצר

מנהל מוצר וארט דירקטור עם יותר מ-10 שנים נסיון בעיצוב מוצר ופרויקטים של R&D.
BA בעיצוב תעשייתי משנקר

אריה הומינר CTO

למעלה מ-10 שנים ניסיון בתפקידים מובילים ב-R&D בחברות הייטק עם מוצרים מורכבים. בין השאר ברפאל, אורמת, וזיו אב הנדסה.
BSc בהנדסת מכונות מהטכניון

משקיעי החברה

דן אריאלי
בוסקו – משקיע הולנדי
זוהר גילון
גבי בירמברג בע"מ
ווי.אמ.ווי תעשיה בע"מ (צבי ימיני)
יהושוע לוינברג
יואל גת
נט קלאוד בע"מ
עמי שנן
נתנאל כץ
עינת ואבינועם ספיר
פאנדאיט בע"מ
בנימין הדר
צבי ליברמן
שמואל הופרט
תגה אינוביישנס בע"מ
זיו ברוש

אופניי OYO בתקשורת:

אביגדור-ברדיצ'ב-גזית רואי החשבון של החברה

מיתר ליקורניק עורכי הדין של החברה

אזהרת מידע צופה פני עתיד
במסמך זה, כללה החברה, מידע צופה פני עתיד, כהגדרתו בחוק ניירות ערך 1968. מידע כאמור כולל, בין היתר, תחזיות, מטרות, הערכות ואומדנים, המתייחסים לאירועים או עניינים עתידיים, אשר התממשותם אינה וודאית ואינה בשליטת החברה. מידע צופה פני עתיד בדוח זה יזוהה בדרך כלל באופן ספציפי, או באמירות כמו "החברה צופה", "החברה מעריכה", "בכוונת החברה" וביטויים דומים. מידע צופה פני עתיד אינו מהווה עובדה מוכחת והוא מבוסס רק על הערכתה הסובייקטיבית של החברה, אשר הסתמכה בהנחותיה, בין השאר, על מידע כגון: ניתוח מידע כללי, שהיה בפניה במועד עריכת מסמך זה, ובכללו פרסומים ציבוריים, מחקרים וסקרים, או מידע אחר אשר נכונותו או שלמותו של המידע הכלול בהם ונכונותו לא נבחנה על-ידי החברה באופן עצמאי. בנוסף התממשותו ו/או אי התממשותו של המידע הצופה פני עתיד תושפע מגורמים אשר לא ניתן להעריכם מראש והם אינם מצויים בשליטת החברה ובכללם, גורמי הסיכון המאפיינים את עילות החברה כמפורט במסמך ההצעה וכן מההתפתחויות בסביבה הכללית ובגורמים החיצוניים המשפיעים על פעילות החברה. לפיכך, על אף שהחברה מאמינה שציפיותיה, כפי שמופיעות בהצעה זו, הינן סבירות, הרי שאין כל וודאות כי תוצאותיה בפועל של החברה בעתיד תהיינה בהתאם לציפיות אלה והן עשויות להיות שונות מהותית מאלו שהוצגו במידע צופה פני עתיד כמובא בהצעה זו. לפירוט בדבר מגבלות וסיכונים נוספים הכרוכים בהשתתפות להצעה, ראו סעיף ‏15 למסמך ההצעה.

צוות

זיו ברוש

Founder

המייסד והכוח המניע. זיו שופע ברעיונות חדשים המשנים את הדרך בההכח המניע מאחורי בי סי בייק, יזם סידרתי המונע מרעיונות חדשנים ומהרצון לשנות את הדרך בה אנחנו עושים דברים שונים. זיו היה הראשון להביא מטוסי אולטרא לייט לישראל ופיתוח מערכת לחילוץ מבניינים גבוהים ופרויקטים חדשנים נוספים. לזיו למעלה מ-30 שנים של ניסיון ניהולי

ערן כהן

CEO

יותר מ-30 שנים של ניסיון ניהולי בכיר בתפקידי הנהלה, COO, סמנכ"ל תפעול וסמנכ"ל שירות בחברות רב לאומיות. בין השאר אורבוטק, נור מקרופרינטרס, קדנט (ALGN) לומניס. BSc מהטכניון, EMBA מאוניברסיטת תל אביב

דני טרגן

Chairman

למעלה מ-30 שנים של ניסיון ניהולי כמנכ"ל בחברות בינלאומיות גדולות, בין השאר, שטראוס מים, קבוצת מעברות, קבוצת בגיר. חבר בורד בעבר ב-WQA. MBA מאוניברסיטת תל אביב ותכנית ניהולית מהרווארד

יניב קדוש

VP Product Designer

מנהל מוצר וארט דירקטור עם יותר מ-10 שנים נסיון בעיצוב מוצר ופרויקטים של R&D. BA בעיצוב תעשייתי משנקר

אריה הומינר

CTO

אבידור-ברדיצ'ב-גזית

Accounting

משרד רואי החשבון של החברה.

מיתר ליקורניק

Law Office

משרד עורכי הדין של החברה

בי סי בייק